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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DCValorIdioma
dc.contributorPinto, Paulo Roberto Batista-
dc.contributor.advisorPinto, Paulo Roberto Batistapt_BR
dc.contributor.authorOliveira, Heberth Pereira de-
dc.contributor.otherSilva, Osvaldo Pinheiro Souza e-
dc.date.accessioned2018-02-14T18:58:17Z-
dc.date.available2018-02-14T18:58:17Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/29343-
dc.descriptionO motor a diesel é a tecnologia mais usada para movimentar e produzir energia nos navios atualmente, mas existem dois motivos importantes que apontam para o fim da supremacia do motor diesel: o preço do óleo diesel e a preocupação com o meio ambiente. Uma das opções mais promissoras para substituir os motores diesel são as células combustíveis. Muitos tipos de células estão sendo desenvolvidas e três delas já foram usadas a bordo de navios: PEMFC, SOFC e MCFC.pt_BR
dc.description.abstractThe diesel engine is the most used technology to power ships nowadays, but there are two important reasons that are pointing for the end of diesel supremacy: the price of diesel oil and the increasing concern with the environment. One of the most promising option to replace diesel engines is fuel cells. Several types of fuel cells are being developed and three of them have already been used onboard ships: PEMFC, SOFC e MCFC.en_US
dc.language.isoporpt_BR
dc.publisherCentro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectCélulas combustíveispt_BR
dc.subjectCélulas de combustívelpt_BR
dc.subjectCélulas à combustivelpt_BR
dc.subjectEnergia elétrica-produçãopt_BR
dc.titleO uso de células combustíveis a bordo: geração de energia elétricapt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
Aparece nas coleções:Engenharia Naval: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso
Sistemas de Armas: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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