Ilusões cognitivas, consequências reais: o processo decisório na tragédia do voo 655 da Iran Air, abatido pelo USS Vincennes

Santos Junior, Luiz Antonio dos

Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor	Flôr, Claudio Rogerio de Andrade Orientador	-
dc.contributor.advisor	Flôr, Claudio Rogerio de Andrade	pt_BR
dc.contributor.author	Santos Junior, Luiz Antonio dos	-
dc.date.accessioned	2018-02-14T18:59:03Z	-
dc.date.available	2018-02-14T18:59:03Z	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.uri	http://www.redebim.dphdm.mar.mil.br/vinculos/000011/000011eb.pdf	-
dc.identifier.uri	http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/29930	-
dc.description	EGN:Monografia apresentada à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Estado - Maior para Oficiais Superiores	en_US
dc.description	Inclui bibliografias	en_US
dc.description	A pesquisa aborda o tema da intuição e da racion alidade no processo decisório, a partir de um estudo de caso referente à t ragédia ocorrida em 3 de julho de 1988 , quando um Airbus 300 da empresa Iran Air, com 290 pessoas a bor do, foi confundido com um F - 14 i raniano e abatido pelo USS Vincennes, que opera va no Golfo Pérsico no contexto da guerra entre o Irã e o Iraque. A fonte principal de dados para a realização da pesquisa foi o relatório formal de investigação do caso , elaborado pelo Departamento de Defesa estadunidense. Nesse relatório fica claro o des compasso entre a reconstrução dos fatos a partir dos dados gravados a bordo do navio e a interpretação desses mesmos dados pelos seus tripulantes. Enquanto os dados gravados mostravam que se tratava de uma aeronave comercial , ela era percebida pela tripula ção como um F - 14 iraniano na i minência de um ataque ao navio. Diante disso o questionamento que norteia a pesquisa é o que poderia explicar o fato de o C oman dante do navio e a sua tripu lação julgar que a aeronave se tratava de um F - 14 iraniano, apesar de h aver tantas evidências que indicavam tratar - se de uma aeronave comercial? A partir desse questionamento, o propósito do trabalho é entender como teria funcionado o processo de julgamento e tomada de decisão por parte do comandante do USS Vincennes, bem co mo identificar os fatores que teriam contribuído para aumentar o descompasso entre a realidade e a percepção da realidade, que serviram de base para sua decisão de abater a aeronave comercial iraniana. Para tanto é u tilizada a teoria das decisões, com ênf ase nos aspectos relativos às limitações cognitivas do s indivíduos postos diante de problemas complexos, que provocam erros sistemáticos de percepção da realidade . Após a análise do relatório de investigação, entre outras fontes, à luz do arcabouço teórico proposto, são identifica dos cinco momentos nos quais o processamento mental das informações disponíveis , em virtude das limitações cognitivas dos indivíduos, não teria sido satisfatório para a solução desejável do problema. A pesquisa conclui que os fat or es cognitivos, que interferem no processo de julgamento e tomada de decisão, teriam exercido influência preponderante para a ocorrência da tragédia.	en_US
dc.language.iso	por	pt_BR
dc.publisher	Escola de Guerra Naval (EGN)	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.subject	Assuntos Militares em Geral	pt_BR
dc.subject	Ciência Militar	pt_BR
dc.subject	Processo decisório	pt_BR
dc.title	Ilusões cognitivas, consequências reais: o processo decisório na tragédia do voo 655 da Iran Air, abatido pelo USS Vincennes	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR
Aparece nas coleções:	Defesa Nacional: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso Estudos Militares: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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