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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/845190| Título: | Terceirização do apoio logístico com ênfase na manutenção: a terceirização da manutenção nos diques do AMRJ |
| Título(s) alternativo(s): | a terceirização da manutenção nos diques do AMRJ |
| Autor(es): | Freitas Neto, Manoel de |
| Orientador(es): | Portela, Marcos Luiz |
| Palavras-chave: | Diques Manutenção Terceirização |
| Áreas de conhecimento da DGPM: | Logística militar naval |
| Data do documento: | 2020 |
| Editor: | Escola de Guerra Naval (EGN) |
| Descrição: | O propósito deste trabalho de pesquisa é apresentar uma configuração da terceirização da função logística manutenção aplicada aos sistemas e equipamentos que compõem os diques secos e flutuantes existentes nas diversas Organizações Militares Prestadoras de Serviços Industriais, visando à sua plena operabilidade para atender às demandas de manutenção e construção de navios da Esquadra brasileira. A pesquisa foi realizada por meio de um questionário estruturado aplicado aseis Bases Navais e retornou com um diagnóstico do real cenário dos diques na Marinha do Brasil. O material recebido foi consolidado e analisado utilizando-se de método comparativo e de um indicador da manutenção. A pesquisa também possibilitou quantificar o porcentual de empresas terceirizadas contratadas para a manutenção dos diques e avaliar como é feita a gestão da manutenção num equipamento de elevação e lançamento de submarinos instalado na Base de Submarinos na Ilha da Madeira. A análise SWOT também foi aplicada, para identificar os pontos fortes e fracos, as oportunidades e as ameaças para o Arsenal de Marinha no Rio de Janeiro, que em muito contribui para a manutenção dos navios da Esquadra brasileira. O Arsenal utiliza-se de empresas terceirizadas para manutenção de seus diques ,tendo em vista a baixa disponibilidade de pessoal capacitado, habilitado e em quantidade suficiente para executar as tarefas no tempo e no prazo necessários para atender à demanda de serviços. A contratação de empresas terceirizadas é amplamente utilizada em todas as bases para a manutenção e o reparo dos meios navais, entretanto, diante das restrições orçamentárias e da falta de empresas qualificadas fora das áreas de grandes centros urbanos, algumas bases não têm usado esses serviços, o que, somado à baixa disponibilidade do pessoal de bordo, faz com que os diques venham sofrendo um desgaste mais acentuado, o que pode levar à sua indisponibilidade de uso. O trabalho é concluído com uma sugestão para a gestão integrada da manutenção, utilizando a terceirização da logística na função manutenção aplicada aos diques da MB |
| Abstract: | The purpose of this research work is to present a configuration of the outsourcing of the maintenance logistics function applied to the systems and equipment that make up the dry and floating docks existing in the various Military Organizations Providing Industrialized Ser-vices, aiming at its full operability to meet the demands of maintenance and construction of ships of the Brazilian Navy. The research was carried out through a structured questionnaire applied to six Naval Bases and returned with a diagnosis of the real scenario of the docks in the Brazilian Navy. The material received was consolidated and analyzed using a comparative method and a maintenance indicator. The survey also made it possible to quantify the percent-age of outsourced companies contracted for the maintenance of the docks and how mainte- nance management is carried out on equipment for lifting and launching submarines installed at the Submarine Base in Madeira Island. The SWOT analysis was also applied to identify the strengths, weaknesses, opportunities, and threats for the Navy Arsenal in Rio de Janeiro, which greatly contributes to the maintenance of the ships of the Brazilian Navy. The Arsenal uses outsourced companies to maintain its docks in view of the low availability of trained, qualified and sufficient personnel to carry out the tasks in time and on due time that are neces-sary to meet the demand for services. The contracting of outsourced companies is widely used in all Bases for the maintenance and repair of naval means, however, in view of the budgetary constraints and the lack of qualified companies outside the areas of large urban centers, some Bases have not used these services, which in addiction to the low availability of on-board per-sonnel, have been causing the docks to suffer in an even more accentuated way and may lead to their unavailability. The work is concluded with a suggestion for the integrated mainte-nance management using the outsourcing of logistics in the maintenance function applied to the MB docks. |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto |
| URI: | http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/845190 |
| Tipo: | Trabalho de fim de curso |
| Aparece nas coleções: | Estudos Militares: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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