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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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dc.contributor.advisorDr. Fernando Augusto de Noronha Castro Pinto; CT Vitor Pontes de Mendonçapt_BR
dc.contributor.authorAlmeida, Patrick Silva de-
dc.date.accessioned2024-11-22T17:25:17Z-
dc.date.available2024-11-22T17:25:17Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847257-
dc.descriptionO presente estudo tem como foco a avaliação da relevância da implementação de sensores Reed Switch como um recurso complementar para o fechamento de portas e escotilhões em embarcações. A investigação é conduzida com base na premissa de que a intervenção humana, muitas vezes, pode ser suscetível a falhas na detecção de incidentes e acidentes em navios. Além disso, o trabalho contempla a análise do custo associado a essa implantação, visando uma avaliação completa do custo-benefício da integração dos sensores Reed Switch. Ao considerar a questão do custo da implementação, o estudo visa fornece diretrizes para a tomada de decisões embasadas em aspectos financeiros e estratégicos. Este trabalho representa um contributo valioso para a indústria naval, auxiliando na identificação de soluções que reduzem a dependência de intervenções humanas suscetíveis a falhas, ao mesmo tempo em que otimizam os recursos financeiros disponíveis.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherCentro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectControle de avariaspt_BR
dc.subjectSistemas de controlept_BR
dc.subjectSegurança contra sinistropt_BR
dc.subjectSensor Reed Switchpt_BR
dc.titleControle de acesso do NAM Atlântico: uma proposta de emprego para arduino robustecidopt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.subject.dgpmEngenharia navalpt_BR
Aparece nas coleções:Ciência, Tecnologia e Inovação: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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