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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/846942
Title: | Análise e aprimoramento do sistema de controle e monitoração de avarias do navio patrulha oceânico Amazonas |
Authors: | Chagas Junior, Gilberto Azevedo |
metadata.dc.contributor.advisor: | Dr. Fernando Augusto de Noronha Castro Pinto; CT Victor Pontes de Mendonça |
Keywords: | Ergonomia Controle de avarias Amazonas IPMS |
DGPM knowledge areas: | Engenharia naval |
Issue Date: | 2023 |
Publisher: | Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA) |
Description: | Este trabalho aborda a importância do aprimoramento dos sistemas de controle e monitoração de avarias a bordo de navios de guerra, com foco no Navio Patrulha Oceânico Amazonas da Marinha do Brasil. O objetivo central é desenvolver e implementar um alarme específico para alagamento, utilizando princípios da ergonomia, acústica, análise de sinais e as normas para o Controle de Avarias (CAv) da própria Marinha do Brasil, com o propósito de aprimorar a capacidade de reação da tripulação em situações de combate a avarias. Após a análise do sistema de controle e desenvolvimento do novo alarme, o estudo é dividido em duas fases de exercícios práticos realizados a bordo do navio. Na primeira fase, o alarme original de CAv foi utilizado como referência para avaliação. Na segunda fase, o novo alarme de alagamento foi implementado, demonstrando uma melhoria na eficácia do combate. O trabalho não apenas ressalta a importância da segurança e eficiência das operações navais, mas também evidencia o compromisso da Marinha do Brasil com a inovação e otimização de seus sistemas. Além disso, serve como um exemplo de boas práticas para aprimoramentos ergonômicos e técnicos em sistemas de controle. |
Abstract: | This work addresses the importance of upgrading control and monitoring systems for onboard damage control on warships, focusing on the Amazonas Ocean Patrol Ship of the Brazilian Navy. The central objective is to introduce a specific flooding alarm using principles of ergonomics, acoustics, signal analysis, and the Navy's own Damage Control standards, with the purpose of enhancing the crew's response capability in damage control situations during combat. The study is divided into two phases of practical exercises conducted on board the ship. In the first phase, the original Damage Control (DC) alarm was used as a reference for evaluation. In the second phase, the new flooding alarm was implemented, demonstrating an improvement in combat effectiveness. The work not only underscores the importance of safety and efficiency in naval operations but also highlights the Brazilian Navy's commitment to innovation and optimization of its systems. Furthermore, it serves as an example of best practices for ergonomic and operational enhancements in control systems. |
Access: | Open access |
URI: | https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/846942 |
Type: | Bachelor thesis |
Appears in Collections: | Engenharia Naval: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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