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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847825| Título: | PolaNavior “Almirante Saldanha”: uma análise dos modelos de contratação Performance Based Logistic (PBL) e Contractor of Logistics Support (CLS) para a função logística manutenção |
| Autor(es): | Souza Júnior, Gelson Carneiro de |
| Orientador(es): | Coutinho, Leonardo |
| Palavras-chave: | Contractor of Logistics Support -CLS Navio Polar Almirante Sqaldanha Operações Antárticas Performance-Based Logistic - PBL |
| Áreas de conhecimento da DGPM: | Navegação |
| Data do documento: | 2024 |
| Editor: | Escola de Guerra Naval (EGN) |
| Descrição: | Este trabalho visa apresentar uma análise da gestão da manutenção do novo Navio Polar (NPo) "Almirante Saldanha", que atualmente está sendo construído no Estaleiro Jurong Aracruz (EJA), sob a ótica de dois modelos distintos de contratação logística: Performance-Based Logistic (PBL) e Contractor of Logistics Support (CLS).O objetivo principal é avaliar e comparar a eficácia desses modelos no que diz
respeito à função logística de manutenção. O estudo inicia com uma introdução ressaltando a importância da logística nas operações antárticas, enfatizando a necessidade de sistemas de manutenção eficientes e confiáveis para garantir a prontidão operacional do meio a ser empregado. O NPo "Almirante Saldanha" serve como o ponto focal desta análise devido ao seu importante papel nas futuras operações antárticas e missões científicas. No capítulo 2 a análise prossegue com um exame dos documentos contratuais que nortearão o ciclo de vida e consequentemente das atividades de manutenção do NPo "Almirante Saldanha". Nos capítulos seguintes, a tese aprofunda-se nas bases teóricas do PBL e do CLS.
O PBL é definido como uma estratégia que se concentra em resultados em vez de tarefas ou processos específicos. Ele é projetado para incentivar os contratados a fornecer desempenho ótimo, alinhando sua compensação com a conquista de métricas de desempenho predefinidas. Por outro lado, o CLS é caracterizado por uma abordagem mais tradicional, onde o contratado fornece serviços logísticos
específicos com base em acordos contratuais detalhados. Em seguida, uma análise comparativa é conduzida para avaliar as vantagens e desvantagens do PBL e do CLS. Indicadores chave de desempenho, como relação custo-eficácia, confiabilidade, capacidade de resposta e prontidão geral da missão, são considerados. A análise realizada no Capítulo 4 demonstrou que, para o NPo “Almirante Saldanha”, o modelo PBL apresenta uma série de vantagens,especialmente no que diz respeito à previsibilidade dos custos e à melhoria da disponibilidade operacional do navio. No entanto, este modelo também apresenta desafios, como a necessidade de um contrato bem definido e a dificuldade em
monitorar e avaliar o desempenho do fornecedor ao longo do tempo. Em contrapartida, o modelo CLS, apesar de oferecer maior flexibilidade, pode levar a uma fragmentação dos serviços de manutenção e a uma possível elevação dos custos a longo prazo. A escolha do modelo adequado é essencial para garantir a eficiência e a sustentabilidade das operações de manutenção do NPo, sintetizando as principais conclusões derivadas das seções 4.1 a 4.5, destacando as implicações e recomendações para cada sistema analisado Apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2024) |
| Abstract: | This work aims to present an analysis of the maintenance management of the new Polar Ship (NPo) "Almirante Saldanha," which is currently being built at the Jurong Aracruz Shipyard (EJA), from the perspective of two distinct logistics contracting models: Performance-Based Logistic (PBL) and Contractor of Logistics Support (CLS). The main objective is to evaluate and compare the effectiveness of these models concerning the logistics maintenance function. The study begins with an introduction highlighting the importance of logistics in Antarctic operations, emphasizing the need for efficient and reliable maintenance systems to ensure the operational readiness of the deployed assets. The NPo "Almirante Saldanha" serves as the focal point of this analysis due to its crucial role in future Antarctic operations and scientific missions. In Chapter 2, the analysis proceeds with an examination of the contractual documents that will guide the lifecycle and consequently the maintenance activities of the NPo "Almirante Saldanha". In the following chapters, the thesis delves into the theoretical foundations of PBL and CLS. PBL is defined as a strategy that focuses on outcomes rather than specific tasks or processes. It is designed to incentivize contractors to deliver optimal performance by aligning their compensation with the achievement of predefined performance metrics. On the other hand, CLS is characterized by a more traditional approach, where the contractor provides specific logistics services based on detailed contractual agreements. Next, a comparative analysis is conducted to evaluate the advantages and disadvantages of PBL and CLS. Key performance indicators, such as cost-effectiveness, reliability, responsiveness, and overall mission readiness, are considered. The analysis conducted in Chapter 4 demonstrated that, for the NPo "Almirante Saldanha," the PBL model presents several advantages, especially regarding cost predictability and the improvement of the ship's operational availability. However, this model also poses challenges, such as the need for a well-defined contract and the difficulty in monitoring and evaluating supplier performance over time. In contrast, the CLS model, despite offering greater flexibility, may lead to fragmentation of maintenance services and potential long-term cost increases. Choosing the appropriate model is essential to ensure the efficiency and sustainability of the NPo's maintenance operations, synthesizing the main conclusions derived from sections 4.1 to 4.5, highlighting the implications and recommendations for each analyzed system |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto |
| URI: | https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847825 |
| Tipo: | Trabalho de fim de curso |
| Aparece nas coleções: | Assuntos Marítimos: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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